Goed doel
We zijn inmiddels alweer een aantal weken in Afrika en we willen daarom nogmaals de aandacht vestigen op ons goede doel 'Save the Rhino'!
Zie onder het kopje 'Goed doel / Charity' voor meer informatie!
Ons streven is om net zoveel Zuid-Afrikaanse Rand binnen te halen als dat we aan kilometers zullen afleggen!
Charity
Right now we are already for a couple of weeks in Africa and we would like to give some attention to our charity-project 'Save the Rhino'!
Have a look at 'Goed Doel / Charity' for more information!
Our goal is to collect as many South-African Rand as the amount of kilometers we will drive!
We zijn inmiddels alweer een aantal weken in Afrika en we willen daarom nogmaals de aandacht vestigen op ons goede doel 'Save the Rhino'!
Zie onder het kopje 'Goed doel / Charity' voor meer informatie!
Ons streven is om net zoveel Zuid-Afrikaanse Rand binnen te halen als dat we aan kilometers zullen afleggen!
Charity
Right now we are already for a couple of weeks in Africa and we would like to give some attention to our charity-project 'Save the Rhino'!
Have a look at 'Goed Doel / Charity' for more information!
Our goal is to collect as many South-African Rand as the amount of kilometers we will drive!
Nadat we de nodige hulp hadden geboden aan de Saudische officials (het invoeren van de Nederlandse kentekenplaat was de grootste uitdaging) kon onze auto worden ingescheept en vertrokken we van Jeddah naar Port Sudan.
After having helped the Saudi officials (especially the typing of our dutch license plate was very difficult for them) our car could be loaded in the ship and we could leave from Jeddah to Port Sudan.
After having helped the Saudi officials (especially the typing of our dutch license plate was very difficult for them) our car could be loaded in the ship and we could leave from Jeddah to Port Sudan.
De boottrip naar Port Sudan verliep voorspoedig. We hadden 1e klas kaarten met een hut op een behoorlijk gare boot waarvan het ruim volgeladen was met vrachtauto's en andere auto's.
Aangekomen wachtte ons weer een bureaucratische rompslomp waarbij de dollarbiljetten tevoorschijn gehaald moesten worden. Eerst betalen voor het van de boot afrijden van de auto, vervolgens voor wat papierwerk bij de douane en daarna meldde zich een onaardige oude baas die het allemaal wel voor ons zou regelen. Het kwam er op neer dat hij 200 dollar wilde voor de stempel op ons carnet de passage. Daar hadden wij natuurlijk weinig zin in. We hebben het spel behoorlijk lang meegespeeld wat ons zeker een uur gekost heeft (simpelweg weigeren te betalen en gaan zitten), maar we wilden op dezelfde dag ook de noodzakelijke registratie bij immigrations geregeld hebben, dus uiteindelijk 70 dollar neergelegd, wat natuurlijk nog steeds een belachelijk bedrag is. Hij moest nog met ons terugrijden naar zijn kantoor na de "deal", we lieten hem eerst niet uitstappen en zeiden dat de rit hem 20 dollar ging kosten, maar de boodschap kwam niet aan...
Hierna dus naar immigrations, waar we ook nog eens 40 dollar per persoon mochten neerleggen om te registreren dat we in Soedan waren. En dat terwijl we voor het verkrijgen van het visum in Nederland toch ook al aardig wat hadden moeten betalen… Figuurlijk geen heel warm welkom in Soedan dus, letterlijk wel want het was loeiheet en dat werd in de week erna alleen maar meer het geval. We waren blij dat we Afrika bereikt hadden na de hele mooie trip die we nu al gemaakt hadden. Op straat kwam het Afrikaanse sfeertje ons al een beetje tegemoet en 's avonds hebben we wat gegeten bij "Resturant Dream" waarna we zijn we gaan slapen.
The boat trip to Port Sudan went well. We had first class tickets on a probably fifth hand ferry or so which was fully loaded with trucks and cars.
When we arrived there was a lot of bureaucratic stuff again, it was necessary to have multiple dollar billets. First we had to pay to unload the car from the ferry, then for some paperwork at customs, and after that an unpleasant older guy came to us and told us he would fix things for us. This meant he wanted 200 dollars just for a stamp on our carnet. Obviously we didn't agree and played the game, which meant waiting and neglecting him for quite a while. When time went by the price went down. But since we also wanted to arrange our registrations at immigrations on the same day we settled in the end for 70 dollars which is still ridiculous for just a stamp. After the deal he needed a ride from us back to his office, and when he wanted to leave the car we told him this taxi drive would cost him 20 dollars, but he didn't understand the message.
We went to immigrations for another 40 dollars a person just to register that we were in the country. So we are wondering what we had paid for in The Netherlands for our visum... So it was not the warmest welcome, although, it was extremely hot when we arrived. But we were very happy that we got our car and ourselves in Africa!
On the street we tasted a bit of the African atmosphere and had dinner in "Resturant Dream" after which we went to bed.
Aangekomen wachtte ons weer een bureaucratische rompslomp waarbij de dollarbiljetten tevoorschijn gehaald moesten worden. Eerst betalen voor het van de boot afrijden van de auto, vervolgens voor wat papierwerk bij de douane en daarna meldde zich een onaardige oude baas die het allemaal wel voor ons zou regelen. Het kwam er op neer dat hij 200 dollar wilde voor de stempel op ons carnet de passage. Daar hadden wij natuurlijk weinig zin in. We hebben het spel behoorlijk lang meegespeeld wat ons zeker een uur gekost heeft (simpelweg weigeren te betalen en gaan zitten), maar we wilden op dezelfde dag ook de noodzakelijke registratie bij immigrations geregeld hebben, dus uiteindelijk 70 dollar neergelegd, wat natuurlijk nog steeds een belachelijk bedrag is. Hij moest nog met ons terugrijden naar zijn kantoor na de "deal", we lieten hem eerst niet uitstappen en zeiden dat de rit hem 20 dollar ging kosten, maar de boodschap kwam niet aan...
Hierna dus naar immigrations, waar we ook nog eens 40 dollar per persoon mochten neerleggen om te registreren dat we in Soedan waren. En dat terwijl we voor het verkrijgen van het visum in Nederland toch ook al aardig wat hadden moeten betalen… Figuurlijk geen heel warm welkom in Soedan dus, letterlijk wel want het was loeiheet en dat werd in de week erna alleen maar meer het geval. We waren blij dat we Afrika bereikt hadden na de hele mooie trip die we nu al gemaakt hadden. Op straat kwam het Afrikaanse sfeertje ons al een beetje tegemoet en 's avonds hebben we wat gegeten bij "Resturant Dream" waarna we zijn we gaan slapen.
The boat trip to Port Sudan went well. We had first class tickets on a probably fifth hand ferry or so which was fully loaded with trucks and cars.
When we arrived there was a lot of bureaucratic stuff again, it was necessary to have multiple dollar billets. First we had to pay to unload the car from the ferry, then for some paperwork at customs, and after that an unpleasant older guy came to us and told us he would fix things for us. This meant he wanted 200 dollars just for a stamp on our carnet. Obviously we didn't agree and played the game, which meant waiting and neglecting him for quite a while. When time went by the price went down. But since we also wanted to arrange our registrations at immigrations on the same day we settled in the end for 70 dollars which is still ridiculous for just a stamp. After the deal he needed a ride from us back to his office, and when he wanted to leave the car we told him this taxi drive would cost him 20 dollars, but he didn't understand the message.
We went to immigrations for another 40 dollars a person just to register that we were in the country. So we are wondering what we had paid for in The Netherlands for our visum... So it was not the warmest welcome, although, it was extremely hot when we arrived. But we were very happy that we got our car and ourselves in Africa!
On the street we tasted a bit of the African atmosphere and had dinner in "Resturant Dream" after which we went to bed.
Bidden in Port Sudan
A prayer in Port Sudan
De volgende dag vertrokken we met als doel de Meroe Piramids. Eerst passeerden we een aardig mooi berggebied waar we regelmatig zwaar beladen vrachtwagens met aanhanger moesten passeren die bergop niet harder konden rijden dan 10 kilometer per uur. Na de bergen werd het kaal en woestijnachtig. Helaas was er ook veel afval zichtbaar in de bermen in de vorm van plastic zakjes.
Aangekomen bij de Meroe Piramides hebben we voor het eerst "kwartier gemaakt" om wild te camperen achter de heuvels bij de piramides. Het was een fantastische plek waar we de enigen waren. We hebben gekookt, dat was alweer lang geleden, en voor het eerst van alles gebruikt van de spullen die we hadden meegenomen voor het Afrika-deel van de trip. Ali heeft zelfs voor het eerst onze aan de auto te bevestigen wc gebruikt, maar hij had het zich iets anders voorgesteld (hij had darmproblemen).
Het was wel duidelijk dat we hier nog niet op ingesteld waren, want voor alles wat we deden moesten we spullen verzamelen vanuit tenminste drie verschillende plaatsen uit de auto of uit de kisten op de auto. Het was dus al snel 1 grote rotzooi.
We vonden de plek zo cool dat we er nog een nacht zijn gebleven. Overdag was het zo warm dat we eerst een paar uur hebben doorgebracht bij een kantine bij een benzinestation in de buurt, waar regelmatig een bus werd uitgeladen met Soedanezen die gingen bidden in het moskeetje bij het benzinestation. We hadden voldoende aanspraak en het was dus een ideale plek om met de plaatselijke bevolking in contact te komen. Later hebben we de piramides bekeken, erg mooi gelegen in de zandduinen.
The next day we left towards the Meroe Pyramids. First we passed a quite nice mountain area where we had to pass heavy loaded trucks with trailer who were not able to exceed a speed of 10km/h when driving up the mountain. After the mountains the landscape was mainly bold desert. There was also a lot of rubbish, mainly plastic bags next to the road.
After arrival we made camp for the first time on a superb wildcamp spot behind the hills where the pyramids are situated. It was an awesome place, we were the only one there. We cooked a meal, which was a long time ago, and used the camping stuff we had with us for 6 weeks now. Ali even used our toilet for the first time, but it was mainly because of bowel problems, so not very pleasant.
We found out we weren't really organized for camping. If we wanted to do something we had to collect stuff from at least 3 different places and the car was a big mess.
However, we liked the spot so much that we decided to stay another night. During the day it was extremely hot, so we spent some time to have drinks at a nearby petrol station. We saw a lot buses coming and going, the passengers used the small mosque at the petrol station to pray. It was a good place to integrate with the locals and have some nice chats.
Later on the day we visited the pyramids, which are situated very nicely among red sand dunes.
Aangekomen bij de Meroe Piramides hebben we voor het eerst "kwartier gemaakt" om wild te camperen achter de heuvels bij de piramides. Het was een fantastische plek waar we de enigen waren. We hebben gekookt, dat was alweer lang geleden, en voor het eerst van alles gebruikt van de spullen die we hadden meegenomen voor het Afrika-deel van de trip. Ali heeft zelfs voor het eerst onze aan de auto te bevestigen wc gebruikt, maar hij had het zich iets anders voorgesteld (hij had darmproblemen).
Het was wel duidelijk dat we hier nog niet op ingesteld waren, want voor alles wat we deden moesten we spullen verzamelen vanuit tenminste drie verschillende plaatsen uit de auto of uit de kisten op de auto. Het was dus al snel 1 grote rotzooi.
We vonden de plek zo cool dat we er nog een nacht zijn gebleven. Overdag was het zo warm dat we eerst een paar uur hebben doorgebracht bij een kantine bij een benzinestation in de buurt, waar regelmatig een bus werd uitgeladen met Soedanezen die gingen bidden in het moskeetje bij het benzinestation. We hadden voldoende aanspraak en het was dus een ideale plek om met de plaatselijke bevolking in contact te komen. Later hebben we de piramides bekeken, erg mooi gelegen in de zandduinen.
The next day we left towards the Meroe Pyramids. First we passed a quite nice mountain area where we had to pass heavy loaded trucks with trailer who were not able to exceed a speed of 10km/h when driving up the mountain. After the mountains the landscape was mainly bold desert. There was also a lot of rubbish, mainly plastic bags next to the road.
After arrival we made camp for the first time on a superb wildcamp spot behind the hills where the pyramids are situated. It was an awesome place, we were the only one there. We cooked a meal, which was a long time ago, and used the camping stuff we had with us for 6 weeks now. Ali even used our toilet for the first time, but it was mainly because of bowel problems, so not very pleasant.
We found out we weren't really organized for camping. If we wanted to do something we had to collect stuff from at least 3 different places and the car was a big mess.
However, we liked the spot so much that we decided to stay another night. During the day it was extremely hot, so we spent some time to have drinks at a nearby petrol station. We saw a lot buses coming and going, the passengers used the small mosque at the petrol station to pray. It was a good place to integrate with the locals and have some nice chats.
Later on the day we visited the pyramids, which are situated very nicely among red sand dunes.
De volgende dag reden we door naar Khartoum. Onderweg gingen we naar de tempels van Naqa en Mussawwarat. Hiervoor moesten we een behoorlijke afstand off-road rijden en hebben we onze 4wd volop kunnen uitproberen. Geen enkel probleem voor Buster :-)
The next dat we continued our trip to Kartoum. On the way we visited the tempels of Naga and Mussawwarat. Therefore we had to drive off road for quite a while and we could try out the 4wd capabilities of our car: ot a problem for Buster :-)
The next dat we continued our trip to Kartoum. On the way we visited the tempels of Naga and Mussawwarat. Therefore we had to drive off road for quite a while and we could try out the 4wd capabilities of our car: ot a problem for Buster :-)
In Khartoum verbleven we in de tuin van een guesthouse. We onmoetten Michael en Judy, een Australisch koppel dat een wereldreis aan het maken was met hun Landcruiser. Deze hadden ze verscheept naar Durban en vanuit Zuid-Afrika waren ze nu aanbeland in Soedan. Ze gingen verder via Egypte naar Europa, daarna via Mongolie naar Oost-Azie. Het was leuk ervaringen met ze uit te wisselen.
De chickenburger die Wiep gegeten had op de 1e avond viel helaas niet goed en hij was er de hele nacht en volgende dag ziek van.. Het werd een rustdagje dus, waarop we wel de hele auto hebben leeggehaald en gereorganiseerd.
De volgende dag hebben we het National Museum bezocht en wat inkopen gedaan.
In Khartoum we stayed in the garden of a guesthouse. We met Michael and Lucy, an Australian couple who were traveling the world overland starting in South Africa, and on their way to Egypt, Europe and Asia. It was nice to share experiences with them.
Unfortunately the chicken burger that Wiep ate that night made him very sick the whole night and next day. So we had an easy day but did manage to reorganise the whole car.
The following day we visited the National Museum and did some shopping.
Daarna doorgereden naar Gedaref, de laatste grote stad voor de grens met Ethiopie. We besloten wild te camperen, via een kennis van Wiep uit Zimbabwe hadden we allerlei tips gekregen waaronder deze plek. Het was weer top om helemaal zelfvoorzienend te zijn. Surrealistisch om onder een Afrikaanse sterrenhemel een relaxt muziekje te luisteren tijdens en na het eten, en een serietje (The Killing) te kijken op de laptop. 's Ochtends de douche voor het eerst gebruikt. De pomp werkt prima Theo!!
Daarna op naar Ethiopie. We keken er naar uit want we hadden het wel gezien met de enorme hitte. De airco in de auto kon er nauwelijks tegenop, en zelfs na zonsondergang waaide er nog uren een warme föhn. Hoeveel we ook dronken, de nieren hoefden nog steeds nauwelijks in actie te komen. We keken er ook naar uit om af te zijn van de vele oproepen tot gebed, die het ergste waren tot nu toe, vanaf 5 uur in de morgen gedurende anderhalf uur werd er keihard door de speakers geblerd.
We continued our trip to Gedaref, the last big city before the border with Ethiopia. We decided to camp wild, thanks to Stewart whom Wiep met a couple of years ago we had the coordinates for a nice spot. It was a good spot and it was surrealistic to sit under the bright sky with a huge amount of stars, listening to some relaxed music and watching a series (The Killing) on the laptop. The next day we could test our shower for the first time.
We drove to the border. We were looking forward to leave the extreme heat in Sudan. The airconditioning in the car could hardly manage it and even after sunset a hot wind that felt like a hairdryer was blowing. No matter how much we drank, it seemed we were still dehydrating. We were also looking forward to not getting awaked anymore by the numerous calls for prayers, starting at 5am for as long as one and a half hour.
De chickenburger die Wiep gegeten had op de 1e avond viel helaas niet goed en hij was er de hele nacht en volgende dag ziek van.. Het werd een rustdagje dus, waarop we wel de hele auto hebben leeggehaald en gereorganiseerd.
De volgende dag hebben we het National Museum bezocht en wat inkopen gedaan.
In Khartoum we stayed in the garden of a guesthouse. We met Michael and Lucy, an Australian couple who were traveling the world overland starting in South Africa, and on their way to Egypt, Europe and Asia. It was nice to share experiences with them.
Unfortunately the chicken burger that Wiep ate that night made him very sick the whole night and next day. So we had an easy day but did manage to reorganise the whole car.
The following day we visited the National Museum and did some shopping.
Daarna doorgereden naar Gedaref, de laatste grote stad voor de grens met Ethiopie. We besloten wild te camperen, via een kennis van Wiep uit Zimbabwe hadden we allerlei tips gekregen waaronder deze plek. Het was weer top om helemaal zelfvoorzienend te zijn. Surrealistisch om onder een Afrikaanse sterrenhemel een relaxt muziekje te luisteren tijdens en na het eten, en een serietje (The Killing) te kijken op de laptop. 's Ochtends de douche voor het eerst gebruikt. De pomp werkt prima Theo!!
Daarna op naar Ethiopie. We keken er naar uit want we hadden het wel gezien met de enorme hitte. De airco in de auto kon er nauwelijks tegenop, en zelfs na zonsondergang waaide er nog uren een warme föhn. Hoeveel we ook dronken, de nieren hoefden nog steeds nauwelijks in actie te komen. We keken er ook naar uit om af te zijn van de vele oproepen tot gebed, die het ergste waren tot nu toe, vanaf 5 uur in de morgen gedurende anderhalf uur werd er keihard door de speakers geblerd.
We continued our trip to Gedaref, the last big city before the border with Ethiopia. We decided to camp wild, thanks to Stewart whom Wiep met a couple of years ago we had the coordinates for a nice spot. It was a good spot and it was surrealistic to sit under the bright sky with a huge amount of stars, listening to some relaxed music and watching a series (The Killing) on the laptop. The next day we could test our shower for the first time.
We drove to the border. We were looking forward to leave the extreme heat in Sudan. The airconditioning in the car could hardly manage it and even after sunset a hot wind that felt like a hairdryer was blowing. No matter how much we drank, it seemed we were still dehydrating. We were also looking forward to not getting awaked anymore by the numerous calls for prayers, starting at 5am for as long as one and a half hour.
In Soedan nog even getankt en een stroopwafel aan de pompbediende gegeven.
In Soedan we fueled up our tanks and shared a nice dutch stroopwafel with the guys from the petrol station.
In Soedan we fueled up our tanks and shared a nice dutch stroopwafel with the guys from the petrol station.
Op dit moment zijn we in Ethiopie (Addis Abeba), waar we in een internetcafe dit blog hebben ge-update.
Tot snel!
Right now we are in Ethiopia (Addis Ababa), updating this blog.
Catch you on the flipside!
Tot snel!
Right now we are in Ethiopia (Addis Ababa), updating this blog.
Catch you on the flipside!